华盛顿特区飞机遇难者家属向美国联邦航空局和美国军队提出2.5亿美元的法律索赔

今年1月，一架客机与一架军用直升机在华盛顿特区附近相撞，一名康涅狄格州男子的妻子在事故中丧生美国罗纳德·里根国家机场（Ronald Reagan National Airport）就这起造成67人死亡的空难提出了法律索赔。这起空难是2001年以来美国最严重的空难。

克利福德律师事务所代表凯西·克拉夫顿的家人，克拉夫顿在美国航空公司的一架飞机和美国军方的一架黑鹰直升机相撞并坠入波托马克河时丧生。

据瑞秋·克拉夫顿在芝加哥的律师罗伯特·克利福德说，她于周二向美国联邦航空管理局（FAA）和美国军方提出索赔，要求赔偿2.5亿美元，赔偿其涉嫌的不当行为，导致40岁的康涅狄格州塞勒姆的凯西·克拉夫顿（Casey Crafton）相撞并死亡。

克利福德周三说：“这些家属提出这一诉讼是为了实现他们的目标，这是全世界都知道的，最终将对美国联邦航空局的空中交通管制和美军的直升机操作提起诉讼的第一步。”

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克利福德说，事故发生时，克拉夫顿留下了三个年幼的儿子，当时他正从堪萨斯州的威奇托出差回来。他是一家航空咨询公司的技术支持经理。

克利福德说：“飞机上的乘客家属要求正义，他们要求答案，他们要求问责，他们有权这样做。”

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“凯西是一个不可思议的人。他是一个给予者。他是一位慈爱的丈夫和父亲。他喜欢指导他的孩子们参加青少年足球队和小联盟棒球队。他们将为他的余生而悲伤，这将永远不会和以前一样。”克利福德说。

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“这次坠机涉及复杂的问题，家属应该知道他们所爱的人发生了什么。”

这些文件是根据《联邦侵权索赔法》提出的，是提起诉讼的必要前提。​

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克利福德律师事务所（Clifford Law Offices）在一份新闻稿中表示：“2.5亿美元的索赔是针对可能对此负有责任的多个政府机构的。”“美国国家运输安全委员会（NTSB）报告称，在夜间碰撞发生时，空中交通管制塔台（ATC）的人员配备‘不正常’，空中交通管制塔台和飞机之间存在通信故障。发生碰撞的直升机由陆军操作，由西科斯基飞机公司制造。”

克利福德说，他代表其他坠机遇难者家属，他还致信美国航空公司、西科斯基飞机公司和柯林斯航空公司，要求他们保留与坠机有关的任何证据。

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